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Die 41 018 auf der Karwendelbahn, 1. April 2006

Am 1. April besuchte die 41 018 Innsbruck. Dem denkwürdigen Jahrestag wurde alle Ehre erwiesen. Gefühllose Bürokraten verbannten das stolze Dampfross hinter eine gesichtslose Elektrolok. Dabei befand sie sich in einem erstklassigen Zustand, in dem man sie nicht hätte verstecken müssen.

Das Tierschutzgesetz würde unwürdige Transporte verbieten. Man sollte es auch auf Dampfloks erweitern. Die wehrlose 41er muss auf dieser Fahrt mehr gelitten haben als in ihrem ganzen Leben zuvor.

Am Hauptbahnhof in Innsbruck wurde sie flugs abgespannt und verschwand für Stunden in der Remise, zum Auftanken. Viel Dampf kann in ihre Zylinder nicht geströmt sein, sie hat sich zweifellos trocken geweint.

Hochzirl, 1.4.2006, 13:20

Das unbestechliche Auge des Dampflok-Freaks erkennt sie prompt auf den zweiten Blick.

Die kraftvolle Maschine, die mit ihren Kolleginnen weltweit das Eisenbahnzeitalter begründete, geniesst die Missachtung des Jugendkults.

"Wir fahren nach der Betriebsvorschrift", war die knappe Antwort.

Wegen des säuerlichen Tons billigte ich ihm mildernde Umstände zu.

Nun ist auch noch ein Mast im Bild, aber eingeklemmt ist sie sowieso überall.

Glücklicherweise hat man sie nicht ganz hinten angehängt. Genau genommen wäre das der Platz für die Elektrolok gewesen.

Es geht hier übrigens tatsächlich bergab, ich habe nicht etwa die Kamera schief gehalten.

Ich habe die E-Lok wegretuschiert und den Rest des Hintergrundes  wieder aufgebaut.

Die fehlenden Teile der Lok habe ich aus ihr geklont.

Die E-Lok ist mir im Tonwert ausgerissen, aber man kann nicht alles haben.

Ein Bild aus dem Jahr 2000. Zwei 01sen, die erste ist die 01 533, ziehen einen Personenzug auf den Brenner.

Glückliche Dampfloks sehen so aus.